レビュー: シグマの 120 が欲しい

大きくて堂々としていて、とてもゴージャスな新しいシグマ 120-300mm f/2.8 EX DG OS APO HSM AF は、とんでもないレンズです。 シグマはここ数カ月間、いくつかの最高品質のレンズを生産するという素晴らしい仕事をしており、新しいグローバルビジョンにおける最初のスポーツカテゴリの製品提供でもアクセルを緩めませんでした。 2 レベルの光学手ぶれ補正、広く開いた f/2.8 の絞り、驚くほど高速で正確な AF、そして美しいボディ構造を備えたこのレンズは、たとえまだそれを知らなくても欲しくなるでしょう。

防塵と時折の水しぶきを防ぐために防水加工が施されたシグマのスポーツシューター向けに特別に設計されたレンズへの進出は、本当に美しい作品です。 マウントアタッチメント、マニュアルリング、ズームリング、スイッチは耐候性シールが施されており、屋外での撮影や悪天候時の極端な条件下でも内部電子機器とカメラを安全に保ちます。 私たちの多くがシグマの新しいデザインを愛するようになったゴージャスなマットブラックのメタルハウジングは、ここでも期待を裏切りません。 このレンズには、新しい設計でリリースされた他のレンズよりもはるかに多くの表面積があり、シグマは本格的に取り組みました。 私は他の多くの写真家（ここ数年シグマを敬遠していた写真家もいます）に見せてきましたが、誰もがこのレンズの美しさに衝撃を受けました。 多くの人はそれがシグマだったとは信じられませんでした。

この口径のレンズの堂々とした性質については言うべきことがあります。 120-300mm を 5DMKIII に取り付けて、私は競輪場でワルツを踊り、レース関係者から状況の詳細を説明してもらい（無視してください、彼らは私のところに来ました）、キーターン直後に最高の撮影場所を許可されました。 、質問はありません。 高速道路のパトロールが私のために海を分けてくれました。 場合によっては、注目度の高いプレスパスよりもレンズの方が優れていることがあります。

120-300mm に付属のレンズ フードは美しく作られた固体アルミニウムで、従来のネジの動きで固定されますが、締め付けボルトによってしっかりと保持されます。 私の指が計り知れないほどの力があるのか​​、フードをねじ込むときに留め具を外してしまい、留めネジが少し弱かったのです。 大したことではありませんが、ボンネットを締めすぎないように注意してください。

ズーム全域がレンズ本体内に収まります。 レンズの物理的なサイズが変わることを心配する必要がないので、これが気に入っています。 また、このカテゴリのプロ用機材と価格帯のレンズにはこれを期待しているので、ここで称賛します。

ご想像のとおり、このレンズは非常に大きく (5.0 x 11.4 インチ)、重さも 6.5 ポンドあります。 三脚や一脚なしで使用することはほぼ不可能ですが、三脚や一脚なしで使用することは決して意図されていなかったと思います。 バッグに入れて持ち運ぶという観点から見ると、6.5ポンドはひどいことではなく、私のF-Stopバッグにぴったり収まります。 一脚に取り付けると、移動や制御が簡単になります。

フォーカシングとズームはスムーズで素晴らしいと感じます。 ただし、私は手が小さいため、焦点距離をすばやく変更したり、その場で手動で焦点を合わせたりするのは難しいと感じました。 レンズが大きすぎて、しっかり握るのが大変でした。 これは私のような手のひらが小さいユーザーに完全に限定されており、多くの人は問題ないはずです。

シグマは 2 つのレベルの光学安定化を提供します。 それぞれが行うことはかなり複雑なので、これについては Sigma に任せます。 私が言えるのは、屋外での撮影や、カメラに重いレンズを付けて移動しているときに便利であるということです。

このレンズの光学手振れ補正スイッチのすぐ下に「カスタム」スイッチがあることに気づいたかもしれません。 これらにより、Sigma の新しい USB ドックを使用してレンズにカスタム機能をプログラムできるようになります。 個々のシナリオに応じて異なる反応をするようにプログラムできます。 このレンズを使用する際のさまざまな状況に応じて、AF 速度、フォーカス ポイント、手ぶれ補正機能を独自に設定できます。 それは完全にあなた次第ですが、仕事中にはるかに柔軟になります。

120-300mm には、オート フォーカス速度の高速化など、オート フォーカスの調整範囲を提供するフォーカス リミッターもあります。 上で述べたように、USB ドックを使用して正確な仕様に合わせて微調整することもできます。